ワークショップキャストさんのジェイドテンプルを作ることにします。


まずはゲートを簡単に切って洗剤で洗って・・・・・・と、


こういう基本的なことは模型誌などにも書いてありますし、
数々の模型工作系ブログさんで丁寧にご説明されていることなので、バッサリ抜きにして


さっそくスジ彫りします。


まずはスジ彫り前

まったく問題は無さそうですが、
型取り時なんかに粘土残りしそうな形状ですので（アマチュア抜きだったら確率高そうな）
念には念で、一面一面ヤスリで表面を均すのと、
スジ彫りも一段深く彫って、墨入れ時の保険をかけます。


まあ、

だいたい保険って、大事なところの文字が小さくなってて、肝心な時に「今回の件は該当しません」とか・・・あ
うっ・・・嫌な思い出が・・・


とにかく・・・脱線しそうなので戻ります。



よくわからんと思いますが、凹の部分全部にスジ彫りを施したのと
段差一面一面にヤスリがけしました。
見た目は微妙なんですが・・・やってるほうは、なかなかの効果を実感できたりします。

ちなみに上面が黄色いのはポリパテで１ｍｍほど延長して、
胸側の接着面の凹みを１ｍｍほどエグり、
ツライチじゃなくて『中に入ってますよディテール』を表現するためです。



次は『ぐちゃぐちゃ』っとなってしまった凹のディテール。

肩の付け根、型取り時の粘土残り？
もしくは気泡避けのための対策かもしれませんが、今回のキットが特別ってわけでもなくて
他社（者）さんのでも大きい段差があったり、ガレージキットあるある状態だと思うんですけど
こういうとこも綺麗にしていきます。



彫刻刀とヤスリで綺麗になりました。
こういう部分を探しながら、細部も綺麗に仕上げていきます。




一面一面を丁寧に確認して、微妙な歪みなんかをポリパテで修正します。
今回のキット、自分のはですけど、ヒサシの部分が結構歪んでいまして、それも真っ直ぐに修正。

金型のプラモデルでも歪んだりヒケたりするので、
シリコンゴム型じゃしかたない。
あるのが前提で進めていきます。


サフを吹いて、形状チェック。

美人ですね。
自分が造形してたら（出来んけど）、絶対ゴツい『男っぽい』表現になるんだろうなと思います。
ここまで女性っぽくてカッコいい造形って、やっぱり原型師さんの才能によるもの。

オラには死んでもできん～っ！




ちなみに、
ガレージキットを作るのって、なんか複雑です。

プラモデルよりはクセが強かったりするので、完成させただけでも「凄いだろ～」かもしれませんが、
でもそれは原型師さんの造形の腕があってもの・・・。


今回も「スジ彫りをして～」なんてサクサク書きましたが、
結局はキットのディテールというガイドに沿ったもので、
「すごいだろ」なんて言えたもんじゃありません（と思っております）。


浮世絵で例えるなら、版画の色付け前の、線だけを刷った神奈川沖浪裏に
色を塗ったり、彫りや刷りが甘かった部分を『手書きで』一枚手直しするようなもの。

素晴らしいベースがあってはじめて活かせるものだと思うのです。


まあ・・・

だからなんだって話なのですけど・・・


原型師さん、抜き屋さんに敬意をもって進めていきたいと思います。

ハセガワ製F－１４Aですが、
完成間近でデカール貼りに失敗し、部品請求させていただきました。


デカールを貼ってからマスキングをする工程があるのですが、
テープを剥がしたら一緒にデカールがベリッと・・・。


うおおおおおお
なんてこったい

デカールが悪いのか、SA誌が悪いのか、どっちなんだい
と思って他のパーツもテープを剥がしたらデカールが剥がれない・・・

どうやら熟成させすぎてもろくなっていたようです・・・。
ギョーザについてくる薄皮みたいにポロポロ割れる状態でしたので、
なんとか誤魔化して貼っていたのですが、最後の最後に無理でした。


とほほ


現代の感覚ですと、そんなに高くないキットですので（それもこの内容で凄いんですけど）
もう一個買ってしまえ
なんて選択もあるのですが、在庫が増えてしまうのと、
デカール以外は捨てちゃうとか、スペアで使うっていうのも、なんかもったいない気がしたので
パーツ請求することにしました。
キット価格との比較でいくと、かなり割高感があるのですが（キットがかなり安いので）
それでも在庫とか今後のことを考えると部品請求が一番良いかな、と。



まず、自分のキットが対応可能なのか、ハセガワさんのHPに行って確認します。
現在も現役で販売中ですので、対応は可能そうです。

また、部品の値段が数年前に変更になっているとのことなので、それもどうなのか確認します。

すると今回のF-１４は改定前の端数が発生する値段でした。


なのでハセガワさんから教えていただいたとおりに郵便局へ行って請求することにしました。
金銭的に余裕のある人は代引きも可能だそうですが、
今回のデカール請求の場合、新品のキットを買うのと同じ値段になってしまうので、それは避けたい
なるべく安く済ませます（悲しい文章ですが）


まず近くの郵便局に行き、窓口で
「ゆ、ゆうびんていがくこためがえ・・・（郵便定額小為替）って読み方で良いんですかね？
それをしたいんですけど」
というと、局員さんが「はいはい」と慣れた感じで小切手のようなものを渡してくれます。
いかにも封筒にぴったり入りそうな厚手の印刷紙に「１００円」「３００円」「４００円」と○を点けるところがありますので
請求したい金額にボールペンで○を点けます。
住所、名前、電話番号も記入したら手数料として１００円が発生。
それを支払うと、その紙を封筒に入れて切手代８２円でハセガワさんのサービス係まで送ることが出来ます。
欲しいパーツのカードと○記入も忘れずに。


気になるのは時間ですが
南東北地方の田舎から火曜日に請求して金曜日には届きました。

凄く鮮度が宜しいデカールが到着。
今までの苦労はなんだったんだろう・・・

そんなにのんびり待てねえやいという人には代引きサービスが可能ですのでHPでご確認を。


今回はじめての部品請求でしたが、ハセガワさんのご丁寧な対応により
無事請求することができました。


ハセガワ様、ありがとうございました
お手数おかけしましてすいませんでした！

【Hasegawa】　1/72　 F－１４A　TOMCAT


ハセガワ製　１／７２　F－１４A　トムキャットが完成しました









汚し塗装はほどほどに・・・と思ったのですが、
実機の写真を本屋で立ち読み（貧乏故・・・）すると、思った以上に汚い。
リアルを目指すなら、もっと汚したほうがリアルなのかもしれません。
基本的に場面場面で違うんでしょうけど・・・。


自分的にはリアルにするよりも、割り切って置物として映えるかどうかを模型に求めていますので
排気ノズルなんかはリアルにスス汚れにするよりも、嘘でもピカピカを優先しています。
なんかキラキラしてるのってグッとくるので・・・（←ビックリマン世代）


キャノピーは、かなりデンジャラスでしたがスジ彫りし直しています。
寿命が縮むといいますか・・・
手がぶるぶる震えて大変でした。


だいたい塗装が終わってからはエポキシ接着剤で殆どのパーツを接着しています。
手が震えるからでして・・・繊細な工作は厳しい・・・。



箱との比較。
零戦と比べると当然のごとくデカいです。



ちなみに繊細な工作をするうえでのツボですが、

・自分は不器用だと自覚する
・テレビは消す
・風呂上りの１時間は避ける
・なるべく両手を使う

って感じでしょうか。
風呂は、心臓がばくばく言って手が揺れたりするのを避けるためと、思った以上に指が滑るからです。
すべすべ系の石鹸は避けた方が良かったりして・・・

音楽も日本語歌詞は無意識に動揺したりするので、なるべく意味がわからん洋楽やクラシックにしています。


鬼のように難しいキットでしたが、なんとか完了です

飛行機モデルが面白かったので、
我が家に在庫として眠っていた・・・・・・・否、
数年熟成させていた、ハセガワ製１／７２　F－１４Aトムキャットを作ることにしました。

パーツ数の多さにちょっとびびってしまいますけど、
数年前のスケールアヴィエーション（SA誌）の『１／７２F－１４A　トムキャットの作りかた』を参考に進めていきます。


まずはスジ彫り

機首の先なんかは、金型的な抜きにくさで浅くなっている（のかわかりませんが）
ので、説明書のマーキング図を参考に彫り直し



翼は自分の段取りが甘かったのか、上手くかみ合わなかったので
ポリパテで埋めたり彫ったり

他の浅いディテールも深めにします



抜きの側面がどうしても浅くなってしまうんでしょうね。
実機も繊細だし、しかたない
複雑なラインも精神修行だと思って彫っていきます


排気ノズル周辺も「どうなってるんだろう？」と悩んだ部分ですが
これもマーキング図と照らし合わせて彫り直します。



コクピットはエッチングで再現できるのでテンションが上がります。
・・・が、
今回の自分のこのキットのデカールだと上手く貼れない気が・・・

ので、デカールをそのまま筆塗りで再現してみました。
後にデカールがバキバキ割れることが判明するので（熟成させすぎ？）今回の選択は正しかった・・・かな？？



エッチングのミラーのパーツも、いまひとつキャノピーと綺麗に合わなかったので１つ１つ切り離します。
けど、気が狂いそうな工程だったので、もうやりたくありません・・・
過去の自分に「やめとけ」と教えてあげたい


こんな感じで、SA誌を素直に参考にしなんとか工作を終えることが出来ました。
「手間な工作」に見えるものでも、後に『バキッ』『ボキッ』とならないような工程ですので
個人的にはどれも真に受けてちゃんと実行したほうが良いと思います。
SA誌、担当モデラ－様、ありがとうございました。と素直に言えるっていう・・・高難度。
今まで経験したプラモデルの中では一番難しかったかもしれません。


塗装については、説明書の指示に『個人的に』違和感があったので
（MG誌でも「気候や日当たりで全然印象が違う」と書いてありましたが）
指示が正しいとはいえ違う色に塗ります。
https://www.youtube.com/watch?v=Stouo-bGLV0
カッコいい動画を見ても・・・何色なんだかわからん

モデルグラフィックス誌２００７年１１・１２月号に付属した
ファインモールド製　1/72零式艦上戦闘機二一型と、

モデルグラフィックス誌２０１１年２・３月号に付属した
ファインモールド製　1/72零式艦上戦闘機五二型を作ります。


『プラ』モデルを作るのも久しぶりなのですが、
飛行機のをちゃんと作るのは初めてだったりします。


さっそく模型誌の作例を見ながら進めます。

丁寧な記事で助かります・・・・・・けど、
パーツが凄く小さい・・・。
そしてかなり細かいディテール・・・。


読むぶんには工程的にひょいひょい進んでいく印象があるんですが、
そう簡単に進みません。
よく読んでみると『簡単な模型ではない』的なことが書いてあったりして
単なる付録だと思っているとしっぺ返しを食らいます。



五二型のほうは、接続部の絡みでスジ彫りが綺麗じゃなかったので、
ポリパテを薄く盛ってスジ彫り直しをしたりして


まずは二二型の完成




かっこいい！
昔から五二型の形がゼロ戦だと思っていたのですけど（くわしくないもんで）
こんなにスマートな飛行機がお兄さんだったとは・・・！


五二型も完成させました






こちらもカッコいい！

なんか色的にも（三菱色）自分が子供のころからイメージしていたゼロ戦でして、
小学生のとき視聴覚室みたいなところで『戦争は良くないよ』っていう太平洋戦争の悲惨な記録映像を見せられて
クラスの女子が気持ち悪くなって学級委員長に保健室へ連れていかれる感じの薄い記憶が蘇ります。



ちなみに、こんなに小さいです。

手のひらサイズですね。

２機とも無事完了！


飛行機カッコいいよ飛行機カッコいいよ
とテンション上がって次はジェット戦闘機に手を出すのですが、
まさかの展開が待っていました。

【TOYSPRESS】1/１４４　ENGAGE　OCTAVER　SR4

トイズプレスさんのエンゲージ・オクターバーSR4、
いわゆるラストジュノーン（でいいのかな？）が完成しました。






・・・関係ないですけど、写真でかっ！
見にくい場合は写真をクリックすれば小さく見えるのかな？
うーん・・・サイズ変更できないのかな・・・


とにかく、

恐ろしく大変でしたけどカッコいい完成品ができました。

また、金属線と凸凹の工作により、見た目以上に頑丈に出来ているので
そこそこの地震が来ても大丈夫だと思います。


ちなみに


撮影用の照明じゃなくて、部屋の照明だとクリアーでツヤツヤ・キラキラしてます。


これにて完了

FSSのガレージキットを作ります。
今回はエンゲージ・オクターバーSR４を選択。

トイズプレスさんで購入可能なキットですが、現在はパッケージもリニューアルして・・・
るんでしたっけ？





ロボットものの中では、めちゃんこ難しいジャンルとして現在も君臨している王様的な存在なんですけど（あくまで個人の感想）
やっぱりディテール凄いです。
パーツからのオーラが『かかってこんかい』って感じで、なんか試されてる気分・・・




早速ですが、左手首をポリパテブロックから削り出します。
自分の実力ではサヤ（と剣）が綺麗に真っ直ぐにならなかったからです。
（よほど神経質じゃないと気になるレベルじゃありませんが・・・）

・・・治具とか使えば綺麗に真っ直ぐになったのかな？
とにかく


お湯で真っ直ぐに出来るんでしょうけど、あえてプラ材から削り出します。
分かっててめんどくさい道を選ぶ・・・


ベルトのパーツなんかも切断してからレジン片を挟んだりして歪みを修正します。
マラサイもでしたが、こういうのってガレージキットの宿命っていうかですね
前提として進めていきますよ


墨入れが滲んだりするのを防ぐため、スジ彫りも深く彫り直します。
繊細なラインゆえ、型取り時に粘土とかくっ付いたんでしょうかね。
とにかく凹みのディテールも綺麗に削ります。

スジ彫りが、ぎゅぎゅぎゅ～っと奥まったイメージで。


そういえば、お腹のスジ彫りの彫り直し、地獄だったなぁ・・・




腕は真っ直ぐに改造。
簡単そうで、結構パテを盛った削ったせねばならなくなります。
なかなか大変でした・・・


腰のアーマー関係も、本来なら隙間に接着する工程ですが・・・
がっちり固定したいのでダボ＆軸を作ってみました。

東北地方在住なので、地震に強いキットにしたい！という思いからです。
これによって当然受け側（腰パーツ）に凹みを作ってやらねばなりません。



と、そんな感じで・・・
サフ吹きして全体をチェック。



カッコいいじゃ、あーりませんか！

全身のスジ彫りを深く彫り直しているので、墨入れもこれで安心（だと思う）です。
そこを心配しただけなので、綺麗に墨入れ出来る人は関係ないっちゃ関係ないんですけど・・・。


あとは塗装で完成です。

B－CLUB　１/２２０近藤版マラサイ完成しました。
















色に関しては、マラサイとはいえ赤じゃ違うかな？と思ったので
デザート系の、なんとなくそれっぽい感じにしました。


顔つきが極悪でカッコいいです。


ってことでガレージキットのマラサイは完了！